КамАЗ заинтересовал МАЗ своей кабиной Новости с колёс 3737

От миллиарда и выше не важно долларов или евро но именно столько стоит разработка кабинного модуля для грузового автомобиля.
КамАЗу повезло: Новый завод кабин обошёлся челнинцам не в миллиард а в двести миллионов причём больше половины заплатил Daimler.
С барского плеча немецких акционеров КамАЗу перепала кабина флагманской модели Actros из которой выросло семейство КамАЗов К5.
Минский автозавод в начале девяностых пестовал идею перейти на кабины МАНа но в итоге вынужден продлевать жизнь каркасу советских времён В позапрошлом году минчане активно экспонировали свой революционный концептуальный тягач MAZ X с каркасно-панельной то есть металлопластиковой кабиной.
Однако помимо каркасника представители МАЗа подтверждали замысел сделать и обычную цельнометаллическую кабину.
Минувшей осенью главный технолог МАЗа Сергей Славников заявил что активная предпроектная подготовка производства нового модуля для седельных тягачей тогда уже шла.
И вот как стало известно телеканалу Авто Плюс в Минске созрел третий вариант.
Совершенно новое поколение грузовых автомобилей марки МАЗ может получить кабину от КамАЗа К5. Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: MAX: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: Мы АВТО ПЛЮС телеканал который вещает 24 часа в сутки.
Телеканал высокой автомобильной культуры.
У нас самые горячие и подробные тест-драйвы самые свежие новости автомобильного мира захватывающие гонки профессиональное мнение экспертов и многое другое. МАЗ КамАЗ кабина MAZ MAZbelarus Минскийавтозавод Минскийавтомобильныйзавод MAZX МАЗХ МазИкс суперМАЗ КамАЗК5 KamazK5 К5 cabin cab russiantruck truck грузовые автомобили грузовик грузовики российскиегрузовики грузовойавтопром truckmarket завод автозавод автопром авторынок российскийавторынок российскиеавтозаводы российскиеавтомобили russiancars автоновости automobile новостиавтопрома автоплюств autoplustv новостисколёс

Источник: rutube.ru