В работе топливные штуцеры с дюймовой резьбой 1 1/16"-12UN. Был разработан тех процесс и написана УП изготовления за одну установку. Всё получилось.

Сегодня-особый день, мы смогли запустить обработку первой тестовой детали на фрезерном 5-ти осевом ЧПУ.

Вариант использования метчика без СОЖ.

Сегодня в работе втулки, при изготовления которых я использую метчик с резьбонарезным патроном. Опыт очень полезный.

Завершение обработки спецболтов М8-фрезерование осевым приводным блоком шестигранника S10.

Продолжаю осваивать SprutCam и фрезеровку приводными блоками на токарном ЧПУ. В этот раз обрабатываю кулачки у шестерни стартера.

В работе латунный штуцер, управляющую программу для него я написал с помощью SprutCam. В комментарии будет её текст, если войдёт.

Сегодня в работе партия гаек в количестве 40 штук. Резьба дюймовая 13/16" 18UNEF, изготавливается из бронзового(латунного) шестигранника S24. В процессе...

Сегодня в работе колесо турбины, которое необходимо обработать, уменьшив диаметр на 4 мм.

Завершение обработки болтов М10 после термообработки. Заявленная твёрдость  HRС 32...36

Завершение изготовления переходника для быстросъёма. Сторона 2.

Сегодня в работе переходник для быстросъёма, обработка первой стороны: обработка наружного диаметра, нарезание резьбы М27х2, сверление и отрезание детали.

В этот раз у меня в работе шпильки М10, которые я обрабатываю за одну установку в течении минуты.

Мелкая работа-топливный штуцер, который я изготавливаю из калиброванного прутка  D10 мм.

Продолжение обработки болтов из стали 30ХМА, в этот раз-фрезерование осевым приводным блоком (фреза D12 мм) шестигранника D17 мм (S17). Далее будет прои...

В работе болты М10 двух видов в общем количестве 200 штук. Работа самая обычная, за исключением нескольких особенностей, изюминок: пресс шайба, сталь 30...

В работе глухая технологическая гайка, по наружному диаметру я с помощью 2-х роликовой державки произвожу рифлёную накатку.

Завершение обработки тяги натяжителя-растачивание проушины для установки подшипника.

С помощью приводных блоков и SprutCam я смог отфрезеровать проушину тяги натяжителя, эту работу раньше выполняли на фрезерном станке.